in

Helmut MARKO by představil fotbalový VAR ve formuli 1

Helmut Marko požaduje omezení rádiové komunikace mezi vedoucími týmů a vedením závodu během každé Grand Prix.

Foto: HB Press

Namísto rakouský zastánci podobného model, jak jsme to v poslední době poznali u Fotbal. "Existuje např. videoanalýza,“řekl Marko v rozhovoru pro Ahoj televize.

V této analýze je v kontaktu s soudci le jeden zodpovědný a tak to má být i po představení Marka v budoucnu i ve Formuli 1. Ředitel závodů FIA Michael Masi by měl dělat rozhodnutí bez vnějšího vlivu, což není možné, pokud s ním neustále mluví šéfové týmů. “Mluví bez ustání. To je potřeba zastavit.Podobné řešení naznačil i před vánočními svátky Toto Wolff, vedoucí týmu Mercedes. „Dostali jsme možnost mluvit přímo s vedením závodu. A protože jsme tak tvrdě bojovali za zájmy našich týmů, zašli jsme všichni trochu příliš daleko,"Vysvětlil Wolff, který dodává, že to musí udělat sám ohrožuje nos. "Ale to musí i Christian Horner."

Stejně jako Helmut Marko i Toto Wolff věří, že komunikace s vedením závodu by měla být omezená a měl by se o sebe starat a radí i Christianu Hornerovi.

V horkém finále minulé sezóny v Abu Dhabi, když je to Max Verstappen v posledním kole, tváří v tvář rozhodnutí, které vyvolalo mnoho debat, tehdejšího lídra předběhl Lewis Hamilton a zajistili si titul šampiona, jsou Wolff in Homer volala téměř nepřetržitě Masia. Přímý kontakt s vedením závodu, tak Wolff, by měla být povolena pouze v budoucnu sportovní ředitelé tým. “Vedení závodu by měly být ukázány situace v závodě, které ředitel závodu možná neviděl nebo neobjevil, ale neměl by vyvíjet nátlak nebo ovlivňovat výsledek nebo rozhodnutí."                          

Přidejte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. * označuje povinná pole

DAKAR 2022, 8. etapa: LOEB Al-Attiyahu STISKNUT 7 minut, vyhrává EXTRÉM

Dvojitá rána pro MERCEDES: Rozdíl v čase VETROVNÍKU se zdvojnásobil