FORD Ranger Raptor: Mezi PRACOVNÍMI a SPORTOVNÍMI aktivitami

Ford je pro evropské zákazníky Ranger Raptor představen v srpnu 2018 a o tři a půl roku později jej nyní následuje nová generace. Zvěsti se ukázaly být pravdivé, protože pick-up dostal větší třílitr Motor V6 s popiskem EcoBoost, schopný maximálního výkonu 215 kW (292 k) a maximálního točivého momentu 491 Nm, což je výrazně více, než dokáže současný model.

I pro ty, kteří přísahají, že musí řídit pick-up dieselový motor, mít u Fordu vhodné řešení, ale pokud se rozhodnete pro benzínovou verzi, dostanete to samé anti-lag technologie, jako v Zaměření ST. Jde o systém, který další tři sekundy protáčí lopatky v obou turbodmychadlech pro případ, že by řidič chtěl hned po sešlápnutí znovu šlápnout na plynový pedál a zamezit tak ztrátě výkonu.

Jak se dalo očekávat, je Ford ranger raptor také vybaven silnějším odpružením než jeho civilnější spolutrpitelé, pro zmírnění nerovného terénu Ford také dodal kvarteto tlumičů FOX. Pohon všech čtyř kol je, jak se na vůz tohoto kalibru sluší, standardní a podpořený převodovkou, uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě a výběr ze sedmi jízdních režimů.

Uvnitř řidiče a spolujezdce čekají sportovní sedadla, v provedení palubní desky u Fordu po vzoru letadel, prvky v oranžové barvě dodávají další sportovnost. Zmiňme také 12,4palcovou digitální palubní desku, tedy 12palcovou vertikálně umístěná obrazovka infotainment systém a audiosystém Bang & Olufsen s deseti reproduktory.

Novi Ford ranger raptor zahájí svou prodejní cestu v Evropě na konci léta, příští rok bude následovat dieselový model.