Bojan Vrbnjak
Kromě toho Chvála na úkor amerického týmu také existovaly pochybnosti k jejich zdroji silné výkony na úvodním závodě sezóny VN Baharjna.
Protože někteří lidé v paddock Formule 1 je toho názoru, že ano Haas snadno kopírovatelné v mnoha oblastech závodní auto Ferrari F1-75. To je do jisté míry legální. Ale Otmar Szafnauer, šéf týmu Vysokohorský, například si nejsem jistý, zda Haas již opustil právní pole. Je to u některých závodních aut pilová řešení, "ve kterém se člověk diví, jak sakra dva nezávislé týmy přišly na stejnou věc. Nikdo neví, jak vypadají řešení ostatních týmů, dokud je neuvidíte. Jak tedy na tento nápad přijít dříve?Ptá se Šafrán.
Mezi řádky takže to naznačuje, že už to přišlo rozvojový rámec do výměna informací. A to je přesně to, co již není legální. V té době existují díry v politice, kterou lze obejít pravidla FIA, pokud máte dva týmy, jak je tomu v případě Ferrari in Haas, například sdílet aerodynamický tunel. A tyto debaty nejsou nic nového, protože přesně Šafrán může o tom zpívat píseň a růžový panter..pardon Mercedes.
