Marko Hanželic
Předzávodní kvalifikace pro Australský GP začali otázkou, zda bude Sebastian Vettl, který se vrátil po dvou vynechaných závodech kvůli nákaze koronavirem, se na nich stihl předvést. Mechanici jsou po třetím volném tréninku vyměnil převodovku, a včera byla vyměněna pohonná jednotka.
Před kvalifikací je pro nějaký úžas a smích vyvolalo rozhodnutí Mezinárodní automobilové federace určit jaký druh šperků Spodní prádlo mohou nosit závodníci. Z hlediska bezpečnosti je taková zakázka naprosto na místě, jelikož je důležité, aby bylo vyrobeno i spodní prádlo nehořlavý materiál.
Q1 - Stroll jel do Latifi, Magnussen vypadl
V prvních pokusech jsme na vrcholu opět viděli souboj medu Ferrari in Red Bullom, za ním oba závodníci týmu McLaren, ale Q1 je samozřejmě především měřítkem pro posledních pět závodníků. Pří Aston Martin in Mercedes propásli první pokus. Pro tým z Silverstone bylo jasné, že má technické problémy, a oba stříbrné závodní vozy pak právě vyrazily na trať.
Lance Procházka před koncem Q1 se mu ještě podařilo dostat na trať, to štěstí neměl jeho týmový kolega, ani Kanaďan, který po přehlédnuto ve zpětném zrcátku, ošklivě uvěznil svého krajana Latifia a tak přiměl Williamse změnit se v vraka červená vlajka vlála.
Zbytek Q1 poté nepřineslo změnu, protože na to nebyl čas pro závodníky pořádně zahřáté pneumatiky na svých závodních autech. Sebastian Vettel postoupil o dvě místa, ale stále byl mezi pěti nejlepšími, kteří vypadli. Stejný osud potkal i Němce Album, který nakonec měl problémy s autem, trochu překvapivé Magnussen a zmíněné kanadské duo Procházka in Latifs.
Q2 - Valtteri Bottas prohrál Q103 poprvé po 3 účastech v kvalifikaci
Ve druhé části kvalifikace stanovil etalon na nejlepší čas prvním pokusem Max Verstappen, který byl tento víkend velmi rychle následován Alonso. Poté zajel nejrychlejší kolo Sergio Pérez, který byl vyšetřován kvůli překročení rychlosti pod žlutou vlajkou. To by mohlo pro Mexičana něco znamenat ztráta tří startovních míst. Když už jsme u těch penalt, dostal taky Čarodějnice za rychlou jízdu v boxech. Mířili na něj 85,1 km/h, povolena rychlost 80 km/h.
Q3 se nakonec do první pětky nedostalo Bottas, Zhou, Gasly, Tsunoda in Schumacher, což bylo tak nějak předpovězeno již prostřednictvím bezplatných školení. Na tomto místě stojí za zmínku, že toto je pro Bottas první neúspěch ve 2. čtvrtletí po 103 účastech v kvalifikaci.
Q3 - Alonso vyhrál převodovku, první pole position pro Ferrari v Austrálii za 15 let
Třetí část kvalifikace byla přerušena ještě dříve, než většina závodníků stihla svůj první pokus. Ocitl se v bezpečnostním plotu Fernando Alonso. Nejprve se zdálo, že šlo o chybu řidiče, ale záběry ukázaly, že to byl Španěl převodovka nastartovala, zaseknutý čtvrtý rychlostní stupeň. Škoda pro Alonso, který v Melbourne poskočil do první pětky. Znovu jsme viděli červenou vlajku a do té doby zajel nejlepší čas Charles Leclerc před Perez in Verstappen, oddělené pouhou tisícinou sekundy.
Po restartu měli závodníci dalších pět minut na dosažení nejlepšího času. V posledním pokusu jsme sledovali zajímavý souboj, který nakonec přesvědčivě vyhrál Charles Leclerc, to je Max Verstappna překonat o necelé tři desetiny sekundy.
Na třetím místě Sergio Pérez, kterému pravděpodobně hrozí penalizace tří míst a čtvrtého Lando Norris, který potvrdil lepší formu oranžového týmu. Připojili se k němu Lewis Hamilton in George Russell, následovaný místním Ricciardo a alpský závodník, Stephen Ocon, ale až na devátém místě najdeme Carlos Sainz, jehož poslední pokus skončil naprostým nezdarem.
