Marko Hanželic
Přesto je v rozhovoru pro časopis Trenér CEO skupiny Osobní vozy Volkswagen, thomas schafer, naznačil, že to tak úplně není, když řekl: "Nikdy se nevzdáme jména Golf."
pastýř vysvětlil dále: „Máme extrémně známé značky, Golf a GTI. Bylo by šílenství nechat je zemřít." Jména se však podle něj mohou mírně změnit, protože "existuje spojení s VW a ID", takže by se mohl potenciálně stát modelem příští generace "ID. Golf."
Samozřejmě se nabízí otázka, co bude s dosti podobnými kolegy Golfu ID.3. pastýř říká, že existuje možnost, že se oba modely budou prodávat vedle sebe, jako ID. 3 oficiálně "nikdy to nebyl nástupce Golfu, je to vlastně více elektrický Golf Plus."
Teoreticky by to šlo ID.Golf obsadil místo pod ID.3, ID.Golf GTI a potenciálně také ID.Golf R ale bylo by vyhrazeno pro sportovní nadšence. To je zatím ještě poměrně vzdálené realitě, ve VW se totiž pracuje na renovaci osmá generace, který by měl zůstat na trhu ještě minimálně pět nebo šest let.
