Bojan Vrbnjak
Tvorba s 730 KM je pouze špičkou ledovce toho, co lze označit za skutečný nákupní zážitek, protože je výsledkem spolupráce s mnoha velkými osobnostmi z automobilového světa. PROTI 7 milionů, kolik je nutné zaplatit za usednutí za volant jednoho ze sedmi vozidel 777jsou zahrnuty bezprecedentní doplňky, jako jsou ad hoc fyzickou a technickou přípravu a mnoho závodních akcí, které se budou – pochopitelně – konat v Monza.
Maximální kreativita
Nápad Levya je postavit vůz homologovaný pouze pro závodní dráha a bez jakýchkoliv předpisů. Vzhledem k tomu, že vozidlo nemusí splňovat žádné specifické standardy z hlediska designu, aerodynamiky a výkonu, měli inženýři příležitost vytvořit auto, která je ve všech směrech extrémní a může představovat konečná inovace čtyřkolová vozidla. Auto je ve skutečnosti „laboratoř“ pro nová řešení, která by také mohla zítra debutovat v motoristickém sportu nebo silničních supersportech.
777 sestává z homologovaného karbonového monokoku FIA a karoserie, kterou navrhl Umberto Palermo a má ohromující řadu s odkazy na sportovce LMP1, které vidíme ve vytrvalostních závodech. Oproti LMP1 je ale designově supersportovní Levya (lakování lze upravit na míru) méně omezeno předpisy a může se tedy pochlubit jinými řešeními než s úzké světlomety, které zasahují do boků, nebo obrovská zadní křídla. Brzdy, podvozek a převodovka jsou odvozeny ze závodů a byly vyvinuty ve spolupráci s řadou partnerů zabývajících se vytrvalostními závody jako např. 24 hodin Le Mansa in 24 hodin denní tón.
A pak je tu motor. Atmosférický 4,5 litru V8, který dosahuje 9.000 XNUMX ot / min za minutu a bez jakékoli elektrifikace. Aby se hmotnost co nejvíce snížila (777 váží pouhých 900 kilogramů), inženýři raději ponechali „čistý“ V8, který vyrábí 730 KM a pracuje dál syntetické palivo, který snižuje emise CO2 o 65 procent bez obětování hluku nebo výkonu.
Příprava mysli a těla
Kromě čistého výkonu je 777 opravdová bestie také na poli aerodynamiky a přilnavosti v zatáčkách. Hypersportovec vyvíjí kompresní sílu 2.100 kilogramů nejvyšší rychlostí 370 km/h a s nejvyššími hodnotami 3,5 až 4 G v zatáčkách. Navíc tento vůz absolvuje kolo na trati v Monze 1 minuta a 33 sekund, který je jen o dvě sekundy pomalejší než sportovec glickenhouse, který v závodě obsadil pole position 6 hodin v Monze v šampionátu WEC sezóny 2022. Pokud chcete z vozu s těmito čísly vytěžit maximum, musíte se samozřejmě dobře připravit.
Z tohoto důvodu to tak je Motory 777 vyrobil speciální stroj pro posílení oblasti krku a připravit se na vysoké zátěže na stopě. Mají také profesionální GT simulátor společnosti Tech A Sym, stojí kolem 100.000 eur, který je umístěn na podvozku do větví a dokáže velmi realisticky simulovat chování vozidla. Oba zmíněné „příslušenství“ bude doručeno domů majiteli vozidla, který bude mít také možnost navštívit simulátor Dallare ve městě Varano de Melegari a v Indianapolis a směl používat stejný simulátor, jaký používají závodníci Formule 1 a IndyCar.
Supersportovec 777 je vybavena i sadou Sparco (to najdete i v kokpitu s pásy, sedadly a dalšími specifickými řešeními odvozenými z Formule 1) a helmou Stilo, který umožňuje komunikaci mezi řidičem, inženýry a mechaniky v reálném čase. Ten může sledovat sportovce z boxů a řídící místnosti, kde jsou umístěny všechny kamery a kompletní telemetrie vozu.
Sedm šťastných výherců obdrží vozy v roce 2025
Sedm produkovalo super sportovců budou zákazníkům dodány v letech 2025, ale na trať budou již na jaře 2023 Autodromo v Monze, domov 777 Motors, představil první prototyp v měřítku 1:1. Značka Levya bude mít stálé místo na závodní dráze, kde i nadšenci mohou tento vůz každý den obdivovat a dozvědět se více o projektech značky.
Všech sedm bude mimo jiné hypersportovci typu 777 zaparkoval v Monza a kdykoliv s nimi lze zajet na závodní dráhu. Majitelé mohou kontaktovat společnost několik dní předem, aby bylo možné domluvit zkušební jízdu na trati a přítomen tým inženýrů, kteří podpoří jezdce, který sbírá kola na trati. V ceně hodnotného balíčku 7 milionů jsou také kryty 14 událostí za dva roky s iniciativami zaměřenými na šťastné majitele tohoto hyper sportovce.
