Bojan Vrbnjak
Po tom je Chevrolet vydal první Korveta s motorem uprostřed se šuškalo, že by výrobce mohl ze značky udělat plnohodnotnou multimodelovou společnost. Je konec roku 2019 Mary Barra, výkonný ředitel GM, nechal této možnosti a podle nového zpravodajství publikace mírně pootevřené dveře Auto a řidič, ta myšlenka stále existuje.
Leta 2025 má to být tak daleko. Nabízí se ale otázka, jak moc se jedná a co se vlastně děje. Podle zmíněné publikace hodlá Chevrolet kromě elektrického kupé Corvette dejte na silnice ještě dva modely pod značkou Korveta. Nová vozidla by mohla být čtyřdveřová kupé a vysoce výkonná Crossover. Na dotaz médií, zda je na tom něco hmatatelného, nechtěl výrobce na tyto spekulace odpovídat.
Zdroj z Auto a řídit uvádí, že budou modelovat od ostatních elektrická auta vyznačuje se špičkovým hardwarem a softwarem. Jako jsou ultraúčinné měniče, řízení čtyř kol a další příslušenství. Auta budou mít také 800 voltů elektrický systém s nabíjecí kapacitou až 350 kW, baterie s vysokou hustotou, dvourychlostní převodovka, ti Brzda po drátu, vektorování točivého momentu a patentovaný systém chlazení.
Corvette C8, který se dostal na trh pro modelový rok 2020, byla velká změna v nabídce, protože se stala prvním sportovním vozem s motorem uprostřed. Zatím Chevrolet vydal Corvette Z06, ale ve vývoji jsou i další verze jako např Hybridní Corvette s pohonem všech kol. Soudě podle pověstí se prý připravují i vzkříšení ZR1, ještě extrémnější hybridní verze pojmenovaná po Zori Arkus-Duntova plně elektrická verze.
Protože výrobci budou vyrábět do konce desetiletí pouze elektromobily, bude to příležitost k přerušení určitých čar. Pro GM to potenciálně znamená používat populární jméno Korveta na řadu špičkových modelů, které by automobilce něco nabídly luxusní a výkonné.
