AC SCHNITZER upravil policejní vůz BMW i4

Podle AC Schnitzer přestavěné policejní auto? Proč ne. V Německu se mezitím již stalo tradicí přestavovat policejní vozy. Protože také modro-stříbrná Němečtí strážci manželství se nevyhýbají předělávkám. Alespoň jednou za rok. A pak se zvláštním zřetelem na skutečnost, že přestavba dostane povolení pro silnice.

Federální ministerstvo dopravy a digitální infrastruktury již 17 let vede v Německu osvětovou iniciativu o bezpečné a legální renovaci automobilů. Vlajková loď tohoto projektu, který se jmenuje "Nalaďte to! Bezpečný!“, je vždy vylepšené policejní auto a letos přišla řada na policii BMW i4, která byla provedena v A.C. Schnitzer a toto elektrické policejní auto má výrazně ostrý vzhled.

Policejní i4 má také nové ráfky s pneumatikami od Hankooku, sponzora iniciativy

S různými aerodynamické doplňky (vzduchové deflektory), které známe ve světě motorsportu, je příď o něco hrozivější. V tónované ledvince jsou zapuštěny dvě Led světla, a na bocích jsou vidět nové vložky lamel a větší blatníky. Dva Tony stříbrné a černé ráfky mají 20 palců a jsou s pneumatikami Ventus S1 Evo 3 výrobce Hankook, který je zároveň sponzorem tohoto projektu. Na zádi se dále nachází lesklý černý spoiler, který má zlepšit aerodynamiku vozidla. Změněn je i podvozek, a to s novými tlumiči zvyšujícími výšku BMW-ja snížit asi o 20 až 25 milimetrů.

Zkrášlil se i interiér. Plynový pedál a brzda jsou vyrobeny z hliníku, pro ovladač iDrive má kryt "black-line" a přidali už hliníkový kroužek na klíče. Je to policista? BMW i4 zesílil po zpracování? Bohužel ne. V A.C. Schnitzer nemanipulovali s pohonným ústrojím BMW a nechali výkon 544 KM pro tuto verzi M50 beze změny. To by mělo stačit bojovat proti banditům na silnicích. Alespoň do doby, než se vybije baterie a policie bude nucena dát si pauzu na nabíjení.

AC Schnitzer také provedl některé změny v interiéru.

Ale samozřejmě by to bylo schválení změny výkonu auto je z právního hlediska mnohem choulostivější. V průběhu let jsme se o tom také mohli přesvědčit procesory málokdy upravují hnací ústrojí elektromobilů, aby změnili jejich výkon nebo dojezd. Můžeme však říci, že zrychlení o Z 0 na 100 km/h 3,9 sekundy je dostačující v mnoha situacích policejního zásahu.