Marko Hanželic
Exkluzivní model Batur oznámil konec výroby Legendární motor W12 od Bentleya do roku 2030 by měly být motory V6 a V8 také konečně pohřbeny v Bentley. Za sedm let by takové dopravníkové pásy měly být instalovány Hadice ponechání pouze ocelových koní, poháněných výhradně jimi elektřina.
V rozhovoru s Trenér je generálním ředitelem společnosti Bentley, Adrian Hallmark, prozradil některé detaily, které nová strategie značky přinese. Označené modely Rychlost přinese, jak uvedl Hallmark, W12 k elektrické mobilitě, jakou budou nabízet nové elektromotory 50 až 100 procent větší výkon než slavný W12.
Můžeme si jen představovat, jak působivá tato čísla budou, vezmeme-li v úvahu, že Batur má 750 KM maximální výkon a 1.000 Nm maximální točivý moment. punc předpovídá, že uvedou na trh elektrický supercar s 1.400 100 „koněmi“, kterému bude ke zrychlení z klidu na 1,5 km/h stačit jen XNUMX sekundy, přičemž také předpovídá od 550 až 720 kilometrů dojezd na jedno nabití. Rychlost nabíjení bude stejně působivá jako všechno ostatní – od 10 až 80 procent baterie se budou nabíjet 20 minut.
punc dotkl se také v rozhovoru syntetická paliva, který je shledává fascinujícími, ale zároveň zdůraznil, že pro jejich široké využití bude také nutné založit odpovídající průmysl, který bude poskytovat dostatečné množství těchto paliv, aby mohla konkurovat fosilním palivům.
