Marko Hanželic
Proměňte svůj celkový obraz je to všechno, jen ne snadné. Pro mnoho výrobců automobilů jsou jejich loga dědictvím, které se datuje desetiletí nebo dokonce století. V posledních letech jich bylo mnoho výrobci automobilů přepracovali svá ikonická loga – některá k lepšímu, některá k horšímu a většina z nich se s přepracováním vypořádala výjimečně dobře minimalistický.
Trend zkosené hrany a velké stříbrné plochy jsou dávno pryč. Dnes grafici zredukovali loga – i mimo automobilový obor – na pár bezvýrazných dvourozměrné siluety, které jsou také užitečné na digitálních obrazovkách. Roj redesignů automobilových jmenovek začal Částečka v roce 2015 následovaly značky jako např Audi, Aston Martin in BMW.
Pojďme se tedy podívat na redesign loga automobilky, ke kterému došlo v průběhu posledních let.
Aston-Martin (2022)
Slavný Křídla Aston Martin se od počátku 2022. let, kdy byly poprvé použity, příliš nezměnily. Pro rok XNUMX však společnost zjednodušila svou ikonu anděla s méně řádky a výraznějším slovem Aston Martin.
VW (2022)
audi s tímto nejnovějším vzhledem se nevzdaloval daleko od svých kořenů. Společnost je upustil zvednuté okraje svého slavného loga do sebe zapadajících prstenů, které bylo původně představeno v roce 1969 a v roce 2005 bylo přeměněno na stříbro, se rozhodlo pro moderní 2D tvar.
BMW (2021)
Logo značky BMW s kulatým talířem od jeho zavedení let 1917 moc nezměnil. Nový vzhled sleduje společné téma v celém tomto seznamu: zploštění. Zkosené hrany redesignu kulatého nápisu z roku 1997 zmizely a dostali jsme rovnější, minimalistický vzhled s méně prvky. Modrá a bílá barva je také pryč, nahradil je průhledný motiv.
Buicks (2022)
Buickovo nové logo je pravděpodobně jedním z mála na tomto seznamu, který vylepšuje předchozí design (a nejen ho zplošťuje). Nový vzhled se zbavuje rozmístěných emblémů se třemi štíty a vytáhne je zevnitř kulatého znaku tak, že jsou nyní volně umístěny vedle sebe.
Cadillac (2021)
Logo s erbem Cadillac ztratil své červené, modré a zlaté vložky a proměnil se v elegantní černobílý motiv. Celkový tvar se nezměnil, ale designéři logo znovu srovnali, aby toho dosáhli dvourozměrný efekt na rozdíl od zvýšených okrajů předchozího návrhu.
FCA / Stellantis (2020)
Nejedná se ani tak o jednoduchý redesign loga, ale o kompletní redesign značky. FCA a PSA jsou nyní Stellantis – a jsou tomu tak od roku 2020. Tato aktualizovaná firemní struktura zahrnuje také nové logo s novým názvem skupiny v popředí.
Citroën (2016)
Citroen zjednodušil své logo a zároveň oživil některé historické prvky. Dvě šipky nahoru – nyní samozřejmě méně šikmé – jsou umístěny v oválném odznaku připomínajícím původní logo Citroen z roku 1919.
General Motors (2021)
GM v roce 2021 aktualizovalo své logo, odstranilo tvrdé okraje a hranaté nápisy a rozhodlo se pro uhlazenější a modernější image značky. Světle modré okraje prý představují „čisté nebe“, protože společnost pokračuje v prosazování elektromobilů, a nové logo GM představuje první redesign za více než padesát let.
Jaguar Land Rover / JLR (2023)
Jednotlivé značky Jaguar a Land Rover nebudou měnit svá loga (pokud víme), ale pouze společnost jako celek dostane nový název a design. Dříve Jaguar Land Rover, nyní JLR, zjednodušil svou identitu a odhalil čisté logo se zkratkou, která to odráží.
Kia (2021)
Kia se rozhodla pro jeden z nejkontroverznějších faceliftů na tomto seznamu. Společnost opustila dlouholetý oválný obraz loga a rozhodla se pro nové, elegantní logo. Ale kvůli nedostatku místa mezi písmeny „I“ a „A“ v „KIA“ se někteří lidé na internetu stále ptají, která značka auta se nazývá KN.
Honda (2022)
Oštěp, italská automobilka, která byla kdysi známá ikonickými rally vozy jako např Delta Integrale in O37, je na prahu velkého návratu. Koncem loňského roku byl představen nový koncept vozu s novým logem značky Lancia, která ohlašuje její (elektrické) vzkříšení.
lotos (2019)
Aktualizováno logo Lotus znamená nový začátek pro tuto značku. Vzhled však nevybočuje z historie automobilky jako v Norwich udělali to, co udělalo mnoho jiných značek – srovnali a zjednodušili dříve hrubé hrany. A takový byl ofsetový nápis Lotus, která má čistší vzhled.
Mini (2015)
Mini byla jednou z prvních značek, která odstranila zvýšené okraje a vyrobila úplně ploché logo. Historický okřídlený znak ztratil stříbrné okraje a stal se černobílý, minimalistické jako mnoho dalších aktualizovaných log na seznamu.
Toyota (2021)
První Logo Nissan je zaseknutý v XNUMX. letech s tvrdými zkosenými hranami a lesklé stříbro závěr. Naštěstí je tu nové logo dvourozměrný a má jednodušší slovní znak ter minimalistický vzhledu, ve kterém se dokonce vzdali ostrých hran předchozího znaku a rozhodli se pro elegantnější a otevřenější design.
Peugeot (2021)
Peugeot nezjednodušoval, ano kompletně předělaný jeho logo se slavným lvem. Plnokrevná kočka je pryč, nahradil ji nový štít s nápisem Peugeot a nápadným (a přesto minimalistickým) lví hlava.
Porsche (2023)
Porsche rozhodla zásadně renovovat "pokud to není rozbité, neopravuj to". Klasické logo hřebenu zůstává, ale má nyní výraznější nápis v horní části "Stuttgart", nové svislé lamely v podobě voštin a menší iridescence na bronzových prvcích.
Renault (2021)
renault Při redesignu loga z roku 2021 to opravdu zjednodušili. název renault bylo zcela odstraněno a logo stříbrného diamantu je nyní složeno ise dvěma propojenými lomené linie, které tvoří stejný tvar.
VW (2019)
Slavný Logo Volkswagen v podobě kruhu se od poloviny XNUMX. let příliš nezměnila. Proto to tak je VW redesign z roku 2019 vyčistil jeho vzhled zploštělým designem bez zkosených hran. A poprvé v historii se to píše "W" se nepřipojuje k žádné z vnějších hran.
Volvo (2021)
Volvo v roce 2021 v tichosti aktualizoval své logo a opět se rozhodl jít minimalistickou cestou. Logo je plošší, čistší a jednodušší ze stříbrného loga z počátku 21. století. Společnost je celá odstranil obdélníkové pouzdro pro interpunkční znaménko Volvo.
