Bojan Vrbnjak
Sedadlo (Sociedad Española de Automóviles de Turismo) byla skutečně založena 9. května 1950, ale je to tak první vozidlo právě sjel z výrobní linky státní automobilky 13. listopadu 1953. Proto se nyní ohlížíme za 70letou historií společnosti.
První model byl Seat 1400, který byl sestaven na základě Fiat 1400 v továrně Zona Franca v Barceloně pouze s 925 zaměstnanců a sloužil jako základ pro vše, co následovalo. Dnes výrobce vyrobil více než 20 milionů vozidel. Posledních 70 let bylo dlouhým obdobím vývoje, s ikonickými modely jako např 600, Ibiza, Leon ... a mnoho dalších. Dostatek času na úspěch v soutěži nebo zrození mladé, sportovní a úspěšné nové značky Cupra v roce 2018.
Zobrazeno na fotografiích model 1400 byl stále Licencovaný model Fiat, a až do roku 1984 španělská značka, která zní i foneticky podobně, používala italské modely. Následovala první Ibiza, která byla vlastnoručně vyrobena, a konečně převzetí společností Volkswagen v roce 1986.
Ale vraťme se k modelu 1400: k vozu, který byl vytvořen jako služební vozidlo pro úřady a veřejné služby. Protože jste roky 1953, během Francova diktatura, téměř žádný ze Španělů si nemohl dovolit auto. Postaral se o to později Seat 600, o kterém jsme již informovali. Modelka 1400 měl Benzinový motor 1.395 3 cmXNUMX s 44 KM, který dosáhl rychlosti 120 km/h. Kvůli nádrži o objemu 48 litrů a spotřebě paliva 10,5 l / 100 km měl na tu dobu velký rozsah.
Až do léta 1954 byl vyroben 1.345 vzorků první řada 1400, následovaná modely 1400 (1954) 1400 B (1956) v 1400 C (1960) a speciální rodinné verze, verze užitkových vozů a dodávek. Vyráběl se po celou dobu své životnosti 98.978 XNUMX jednotek.
Na druhém konci vývojové spektrum je čtvrtou generací tohoto modelu Seat Leon, což je způsobeno používáním benzínových motorů TSI, dieselové motory TDI, mild hybridní motory eTSI a plug-in hybridní motory e-hybrid z police mateřské společnosti Volkswagen definované jako „multi-energie“kompaktní auto.
jaké to bude? budoucnost Seatu? Od svého vzniku Podznačky Cupra před pěti lety nepředstavil španělský výrobce žádné výrazné novinky. Cupra ale neustále rozšiřovala své portfolio. Včetně bateriových elektromobilů jako např Narozenýna základě ID VW 3. Seat je tedy odsouzen k záhubě zhroutit se a v budoucnu již nebudou vyrábět nová vozidla.
