in ,

Dacia Sander se zúčastní Rallye Dakar od roku 2025

Je vybaven 3,0litrovým motorem V6, který běží na syntetické palivo a produkuje 360 ​​koní.

Je šéfem značky Dacia na prezentaci v Paříži Denis Le Vot slavnostně představena Sandrider. Prototyp, který se zúčastní celé sezóny mistrovství světa v rally a dále Rally Dakar příští rok. Pětinásobný vítěz Dakaru Nasser Al-Attiyah, legenda rallye Sebastien Loeb in Cristina Gutiérrez Herrera budou tři tovární jezdci Dacie.

Minimalistický exteriér vozu Sandrider bez doplňků je dílem interiérového studia Daci a připomíná pracovnu Manifest. Celé vozidlo však bylo vyvinuto ve spolupráci s firmou profi pohon. Má jen ty části těla, které jsou nezbytně nutné. Důraz byl kladen také na aerodynamika, který byl srovnáván s ostatními prototypovými vozidly v kategorii FIA Ultimate T1+ zlepšila o 10 procent. Vztlak se zlepšil až o 40 procent. Při navrhování interiéru Sandrideru jsou týmy Dacia u designu a inženýrství byla zvláštní pozornost věnována potřebám a zvyklostem řidič a spolujezdec na předním sedadle. Modulární design palubní desky umožňuje každému členu posádky přizpůsobit ergonomie a uspořádání některé funkce podle vašich preferencí.

Dacia se v roce 2025 se Sandriderem zúčastní také Rallye Dakar.

profi pohon je do společnosti Dacia také pomohl najít ideální rozložení hmotnosti pro Bruska s 4.140 2.290 x 1.810 XNUMX x XNUMX XNUMX mm. Prototyp je postaven na trubkovém rámu podvozku s zesílený pomocný rám a zesílené nárazníky. Navíc má tělo z uhlíkové vlákno, zavěšení s dvojitými tyčemi, sekvenční 6stupňová převodovka a pohonem 4×4. Jeho srdce je Motor V3,0 6 litru se dvěma turbínami, které běží na syntetické palivo a vyrábí 360 hp a 540 Nm.

Kokpit Dacie Sandrider, kde usednou pětinásobný vítěz Dakaru Nasser Al-Attiyah a legenda rally Sebastien Loeb. Třetí tovární závodnicí Dacie je Cristina Gutierrez.

Mezi pěkné vlastnosti patří Sedadla Sabelt, které jsou polstrované speciálními antibakteriální tkaniny, které rychle odvádějí vlhkost. Náhradní kola nejsou zakryté, což usnadňuje jejich výměnu, magnetická deska zabudovaná v těle Sandridera je navržen tak, aby zabránil ztrátě upevňovacích šroubů kola v písku. Dacia Sandrider udělá nejprve dlouhý běh testování v různých zemích. Poté absolvuje svůj debut v rally Rallye du Maroc 2024, marocký test mistrovství světa v rally (W2RC), který se bude konat od 5. až 11. října 2024.  

Přidejte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. * označuje povinná pole

Nejnovější upoutávky na nový Mini Aceman

50 let Golfu: VW ukazuje první model a vzácnou studii EA 276