Je šéfem značky Dacia na prezentaci v Paříži Denis Le Vot slavnostně představena Sandrider. Prototyp, který se zúčastní celé sezóny mistrovství světa v rally a dále Rally Dakar příští rok. Pětinásobný vítěz Dakaru Nasser Al-Attiyah, legenda rallye Sebastien Loeb in Cristina Gutiérrez Herrera budou tři tovární jezdci Dacie.
Minimalistický exteriér vozu Sandrider bez doplňků je dílem interiérového studia Daci a připomíná pracovnu Manifest. Celé vozidlo však bylo vyvinuto ve spolupráci s firmou profi pohon. Má jen ty části těla, které jsou nezbytně nutné. Důraz byl kladen také na aerodynamika, který byl srovnáván s ostatními prototypovými vozidly v kategorii FIA Ultimate T1+ zlepšila o 10 procent. Vztlak se zlepšil až o 40 procent. Při navrhování interiéru Sandrideru jsou týmy Dacia u designu a inženýrství byla zvláštní pozornost věnována potřebám a zvyklostem řidič a spolujezdec na předním sedadle. Modulární design palubní desky umožňuje každému členu posádky přizpůsobit ergonomie a uspořádání některé funkce podle vašich preferencí.
profi pohon je do společnosti Dacia také pomohl najít ideální rozložení hmotnosti pro Bruska s 4.140 2.290 x 1.810 XNUMX x XNUMX XNUMX mm. Prototyp je postaven na trubkovém rámu podvozku s zesílený pomocný rám a zesílené nárazníky. Navíc má tělo z uhlíkové vlákno, zavěšení s dvojitými tyčemi, sekvenční 6stupňová převodovka a pohonem 4×4. Jeho srdce je Motor V3,0 6 litru se dvěma turbínami, které běží na syntetické palivo a vyrábí 360 hp a 540 Nm.
Mezi pěkné vlastnosti patří Sedadla Sabelt, které jsou polstrované speciálními antibakteriální tkaniny, které rychle odvádějí vlhkost. Náhradní kola nejsou zakryté, což usnadňuje jejich výměnu, magnetická deska zabudovaná v těle Sandridera je navržen tak, aby zabránil ztrátě upevňovacích šroubů kola v písku. Dacia Sandrider udělá nejprve dlouhý běh testování v různých zemích. Poté absolvuje svůj debut v rally Rallye du Maroc 2024, marocký test mistrovství světa v rally (W2RC), který se bude konat od 5. až 11. října 2024.