Bojan Vrbnjak
Audi RS Avant 6 současná generace se pomalu blíží ke konci své životní cesty. Proto v továrně Bollinger Hofe v Neckarsulmu nyní staví ultimátní hnací vozidlo. Jmenuje se Audi RS 6 Avant GT. V limitované edici s větším výkonem a šestimístnou cenou.
Nápad pro Audi RS 6 Avant GT na základě učňovského projektu Koncept RS 6 GTO od roku 2020. Podporováno je 12 učňů Design Audi na projektu pracoval šest měsíců. Inspiraci našli především v legendárním závodním voze Audi 90 quattro IMSA GTO z roku 1989. Nové Audi RS 6 Avant GT se od svých bratrů jasně odlišuje ještě impozantnějším vzhledem vycházejícím z konceptu RS 6 GTO ve srovnání s modelem RS Avant 6 a výkonnostní verze modelu RS 6 Avant. Ohromující přední část očividně vychází z konceptu RS 6 GTO.
Audi RS 6 Avant GT
RS6 GT funguje lépe nejen při přímé rychlosti, ale také díky za Světlá výška snížená o 10 milimetrů s ručně nastavitelným odpružením s vinutými pružinami. GT má také tužší stabilizátory, třícestné elektronicky nastavitelné tlumiče a aktualizovaný diferenciál s větším odklonem vzadu a také hezčí pneumatiky Continental Sport Contact 7. RS6 Avant GT má poprvé kapotu od uhlíkové vlákno, která může být částečně nebo úplně otevřená. Nový design blatníků otevírá větrací otvory za předními koly pro lepší proudění vzduchu a exteriér zdobí odznak GT.
Interiér Audi RS6 Avant GT
Novi RS 6 Avant GT má moc 463 kW (630 k) a maximální točivý moment 850 newtonmetrů. V porovnání se základním modelem RS Avant 6 to je 22 kW (30 k) a 50 newtonmetrů navíc. Vlajková loď modelové řady zrychluje z 0 na 100 km/h 3,3 sekund, což je o 0,3 sekundy více než u RS 6 Avant. GT zrychluje z klidu na 200 km/h 11,5 sekund, což je o 1,5 sekundy rychlejší než RS 6 Avant. Maximální rychlost dosahuje 305 km/hse sériovým keramickým brzdovým systémem RS zajišťujícím negativní zrychlení.
Audi RS6 Avant GT společně s Audi 90 quattro IMSA GTO
Interiér je potažen černou kůží a Alcantara, a sedadla mají červené prošívané švy. Zde jsou nové sportovní skořepinové sedačky s karbonové obloženía je na středové konzole štítek limitované edice, který přesně říká, jak vzácná tato dodávka je. A bude to velmi vzácné. Zaměstnanci provádějí všechny úpravy specifické pro vozidlo ručně GT, na každém z 660 vozidel RS 6 Avant GT okolo světa. To zahrnuje kapotu, blatníky, prahové lišty, dvojité křídlo, přední a zadní blatníky a odpružení.
Audi trio: RS6 Avant GT – RS6 GTO Concept – 90 quattro IMSA GTO
Samozřejmě to má svou cenu: Audi pro RS 6 Avant GT v Německu vyžaduje přesně 219.355 eur. Dodávka bude zahájena v druhé čtvrtletí roku 2024. Audi plánuje postavit na světě pouze 660 exemplářů RS6 GT. PROTI USA bude k dispozici pouze 85 vzorků, v Kanada prostě 7. Zatím neexistují žádné oficiální informace o cenách v USA, ale pokud chtějí mít Američané a Kanaďané jeden ve svých garážích, budou se muset postavit do řady.
