Bojan Vrbnjak
brod právě kompletně změnil model Kuga, nadále nabízet atraktivní SUV v segment C. Nyní ho následuje v ještě soutěživější segment B s generální opravou modelu puma. Výrobce je navržen upravili exteriér, přidal více technologií a kompletně zrekonstruován uvnitř. Kromě toho bylo také oznámeno elektrická Puma, která dosud nebyla představena.
Design a rozměry
Je to při rekonstrukci brod zaměřené spíše na vnější obraz než na vnější obraz interiér a technologie. Přesto to bylo trochu osvěžené větší logo značky uprostřed masky chladiče a nových světlometů. Facelift je k dispozici v šest barev (včetně nového „Cactus Grey“) a lze jej vybavit litými koly o velikosti od 17 až 19 palců.
| Model | Délka | Šířka | Výška | Miláček. vzdálenost | Kmen |
| Ford Puma (před faceliftem) | 4,186 m | 1,805 m | 1,536 m | 2,588 m | 456 L |
| Ford Puma (facelift) | 4,186 m 4,226 XNUMX m (ST) | 1,805 1,550 m (ST) XNUMX XNUMX m (ST) | 1,550 m 1,533 XNUMX m (ST) | 2,588 m | 456 L |
Interiér
Protože rozměry se nezměnily, interiér zůstává stejný. To platí také pro kmen, který stále má 456 XNUMX litrů objemů a nabízí řešení MegaBox, ve kterém je možné přepravovat 80 XNUMX litrů a předměty do výšky 115 centimetrů.
Nová Puma má nový multifunkční volant a duální obrazovka pro digitální nástroje (12,8 palce) a multimediální systém (12 palců). Informační systém je podporováno zavedením systému SYNC4, připojení ke cloudu a konektivita 5G. Zabudováno je také hlasové ovládání Alexi a bezdrátové systémy Apple CarPlay in Android Auto.
Interiér je doplněn o prvky jako nový soundbar, umělá kůže Sensica, nové ambientní osvětlení, volitelný audio systém B&O s deseti reproduktory a akusticky laminovaným čelním sklem. Novinkou je také systém s názvem „Prediktivní asistent rychlosti". Jde o další vývoj inteligentní tempomat, která podle značky umožňuje řidiči „automatické nastavení rychlosti pro pohodlné překonání zatáček na silnici nebo sjezdech z dálnice".
Pohony
Velké noviny bude prezentace elektrické pumy. Zdá se však, že výrobce ještě není připraven. Proto se zatím omezují na skutečně oficiální oznámení modelu. Elektrická Puma bude tedy k dispozici. Konec citace. Bude prezentováno konec roku. Co je již k dispozici? Například slavný 1,0litrový EcoBoost Hybrid ve dvou verzích. S 125 KM (6stupňová manuální převodovka a 7stupňová automatická převodovka) a 155 KM (pouze automatická převodovka). Spotřeba paliva první verze je uvedena od 5,3 až 6,0 l/100 km (manuální převodovka) a od 5,6 až 6,3 l/100 km (automatická převodovka), a u silnější verze je spotřeba wltp od 5,5 do 6,3 l/100 km.
Nabídku doplňuje verze ST Powershift se stejným tříválcovým přeplňovaným benzínovým motorem, který v této verzi dosahuje maximálního výkonu 170 KM a maximální točivý moment 248 Nm. Nejvyšší rychlost? 210 km/h! Z 0 na 100 km/h? 7,4 sekund! Bude k dispozici plnohodnotně Cougar ST se známým 1,5litrovým tříválcovým přeplňovaným benzínovým motorem a výkonem 200 KM? V aktuální tiskové zprávě o tom nenajdeme žádné informace.
Přesto to tak je hybrid ST vybavena také exkluzivními designové prvky a zařízení, jako je potrubí, které téměř zvyšuje přední tlak 80 procent, nebo speciální přední mřížka, která zlepšuje chlazení a tím i účinnost motoru. V souladu s maskou chladiče jsou samozřejmě k dispozici také kryty zrcátek a zadní spoiler černá lesklá střecha, 19palcová kola v barvě Magnetitová šedá a sportovní sedačky Výkon Ford uvnitř.
Cene
brod zatím neoznámil cenu ani datum uvedení na trh nové Pumy. Ale můžeme říct, že bude puma dostupné na německém trhu za cenu 27.400 eur dále. I přes mnohá vylepšení tipujeme, že výrobce limit nepřekročí 30.000 eur.
Soutěž
KR Brod malé auto s vysokými nohami soutěží v nejrychleji rostoucí segment s největším tržním podílem v Evropě samozřejmě nechybí silná konkurence. Například Hyundai Kona, Kia Stonic, Peugeot 2008, Renault Captur (a jeho identické dvojče Mitsubishi), Nissan Juke, Škoda Kamiqu, VW T Cross, džíp mstitel, Opel Mocha, Toyota Yaris in Seat arona. Fuj.
