Bojan Vrbnjak
Chrysler Airflow je mrtvý, je tady Klidný. Zatímco Airflow naznačil, že by mohlo jít o sériové vozidlo, Halcyon je rozhodně plně elektrický koncept. Chrysler nezmiňuje pohonné jednotky, výkon nebo odhadovaný dojezd, ale na základě skutečnou platformu. Kromě toho je až po okraj nabitý systémy navrženými tak, aby pomohly řidičům vytvořit „kontaktu s vozidlem".
Chrysler Halcyon je velmi krátký jako jeho nos čtyři palce nad zemí. Přední a zadní dveře se otevírají 90 stupňů a odhalí prostorný interiér bez sloupku B. Pro usnadnění nastupování se střešní panely stylově otevírají racek a tvoří tak něco, co více připomíná T-top z osmdesátých let jako futuristický koncept. Je to vzadu skromný kufr, skrytý pod plochým zadním sklem a hladkým tvarem zádi vozu. V našich očích je to hodně čistá forma, což je atraktivní, i když poněkud anonymní. Pod kůží se skrývá velká platforma Stellantis STLA.
Jedná se o stejnou platformu, kterou bude využívat i nadcházející Dodge Charger Daytona EV, ale za zmínku stojí i další odkazy. Chrysler tvrdí, že ano Klidný použitý 800voltová architektura, který očekáváme od vysokého výkonu Do nabíječky Daytona Banshee. Karoserie obsahuje mnoho aerodynamických triků, včetně velkého průchodu vpředu, kde je vzduch směrován přes mřížku chladiče a přes kapotu. To je další vlastnost modelu Nabíječka Daytona, což je zajímavé vzhledem k tomu, že bude uhnout debutoval 5. března. Možná Klidný není to tak koncepční, jak jsme si mysleli.
Pokud se podíváte Chrysleryv seznamu technických systémů se přesvědčíte o opaku. Chrysler říká, že ano Klidný samořídící vozidlo úrovně 4 s volantem a pedály, které lze zcela zasunout, takže řidič je pouze pasažérem na silnici. Existuje elegantní způsob, jak to udělat pozorování hvězd, která mění neprůhlednost skla a nakloní sedadlo, takže můžete sledovat hvězdy. Vpředu je velká průhledná obrazovka od sloupku ke sloupku a rozšířený informační displej na celou obrazovku může předávat informace lidem uvnitř vozidla, ať už řídí nebo ne. Pohání všechno lithium-sirná baterie neznámé síly. Tady to začíná být trochu divné (a dokonce děsivé). Chrysler mluví o tom, že je Klidný z velké části používané umělá inteligence pro flexibilní zážitek z jízdy, kdy auto budete při příjezdu přivítal speciální světelný a zvukový displej. Připravuje se na jízdu a bere v úvahu vše od povětrnostních podmínek až po váš denní kalendář (který je propojen s vozem).
Pozorování hvězd při odpočinku v autě
Chryslerova vize modelu Halcyon je, že jsou auto a řidič v legitimním, osobním spojení. Pozdrav nekončí. Biometrické skenery poznají vás a po vstupu do vozidla vozidlo hraje uklidňující zvuky a nastavit vše tak, jak chcete. Ten zvuk snižuje stres, se zobrazuje na obrazovkách ve vozidle a vytváří audiovizuální Zkušenosti, který připomíná Disney's Fantasy. Když dorazíte do cíle, vůz vás přivítá speciálně novými zvuky a světly. Chrysler říká tomu"Harmonie v pohybu".
Chrysler nenasvědčuje tomu, že bude Klidný v jakékoli formě zobrazené na tomto webu vstoupil do výroby. To je ale další krok k tomu stát se firmou roku 2025 představil svůj první elektromobil a do roku 2028 se stala plně elektrickou značkou. "Koncept Chrysler Halcyon vytváří úroveň klidu, která plně reprezentuje jméno Halcyon," řekl Chrysler's Výkonný ředitel Chris Fewell. "Halcyon představuje inovativní a udržitelná řešení mobility, která zahrnují technologii a nabízejí zákazníkům hodnotu a zároveň zajišťují „harmonii v pohybu“."
