Bojan Vrbnjak
Ten, kdo vede závod 1 vzorec, má největší reklamní efekt. Je si toho také vědom Aston Martin. V čele se však neocitá vůz vlastního závodního týmu, ale spíše Bezpečnostní vůz FIA, které britská značka poskytuje již řadu let.
Speciálně vybavená verze super sportovní auto auto Výhoda bude v závodě FORMULA 1® STC SAUDI ARABIAN GRAND PRIX 2024 tento víkend (chytit dech!) vzal všech 20 závodníků dolů na trať formační kruh, a poté zaujme místo u výjezdu z boxů, kde zasáhne do závodu a v případě potřeby reguluje jeho tempo.
Před třemi týdny byl nový Výhoda oficiálně představen spolu s jeho „na bezprostřední příbuzné“, závodní auta Vantage GT a AMR24. Aston Martin Vantage je nyní ve výrobě s motorem V8 665 KM a zrychlí až na 100 km/h 3,5 sekund. Dobré předpoklady pro udržení rychlosti aut 1 vzorec. Někdy bylo vozidlo používáno jako safety car Opel Vectra. Nový Vantage je poháněn výkonným, ručně vyrobeným čtyřlitrový motor V8 biturbo, který má větší výkon než jeho předchůdce. Tím je zajištěno Výhoda jako safety car startuje pokaždé rychlostí blesku i z klidu. Výkon silniční verze nového Vantagea je tak velký, že se dá použít jako safety car FIA nepotřebuje optimalizaci motoru, vlastní chladicí systém ani větší brzdový systém.
"Řídit Aston Martin Vantage je skutečným potěšením," řekl Bernd Maylander, řidič bezpečnostního vozu FIA. "Vůz má působivý rodokmen, ale tato nejnovější verze je zatím nejrychlejší. Moje první dojmy byly velmi pozitivní, protože jsem okamžitě pocítil zlepšení v ovládání a samozřejmě výkonu. Potřebujeme rychlé a soustředěné auto, abychom byli schopni rychle a bezpečně reagovat, když jsme povoláni na trať. Vantage nabízí právě to. Poslední tři sezóny jsem si užíval řízení Vantage a jsem rád, že mohu být jedním z prvních, kdo bude řídit nový Vantage a zažít jeho plný výkon na nejlepších světových závodních tratích."
Nový Vantage prošel přísný postup, aby to bylo oficiální Bezpečnostní vůz formule 1 Mezinárodní automobilová federace (FIA). Mimo jiné má tento unikátní vůz dodatečně upravená aerodynamika podvozku a prodloužený a profilovaný přední splitter. Pro dodatečný tlak byl instalován nová zadní křídla v nastavené poloze s upravenou zadní hranou. Světelná lišta FIA má také nový aerodynamický profil, protože každá milisekunda výkonu se počítá, když jste v čele řady závodních vozů F1 s rychle chladícími pneumatikami.
Ve vozidle Vantage Safety Car existuje mnoho systémů, které pomáhají řidiči a spolujezdci při plnění jejich úkolů. Standardní sedadla byla vyměněna sedadla pole position, kterou jezdec FIA Safety Car Berndu Mayländerovi a poskytnout pevné místo pro jeho spolujezdce během rychlých kol. Na zakázku středová konzole je vybaven spínači pro systémy FIA a obrazovky, které ukazují živé časy kol, polohu všech vozů na trati a obraz z couvací kamery.
Navzdory jeho funkčnost je stále bezpečnostní vůz Aston Martin. Proto je interiér zahalen do jedinečné barvy Limetková esence, který ladí se závodními barvami značky. Stejně jako v minulých letech budou vozy nalakovány zelenou barvou Aston Martin Racing Green, jako jsou týmová vozidla Tým Aston Martin Aramco Formule XNUMX.
Lékařský vůz Aston Martin DBX 707
