Bojan Vrbnjak
Jako Volkswagen ali Toyota je také Hyundai dlouhodobě globálně aktivní automobilová skupina. Proto jsou k dispozici různé modely v závislosti na trhu a kontinentu. On je také mezi nimi Hyundai Creta v Indii, který se nyní představuje ve sportovní verzi N řádek.
4,30 metry Dlouhá Creta je k dispozici na různých světových trzích od roku 2019 a nedávno zažila rozsáhlá rekonstrukce, se kterou přední část dostala plošší a klidnější tvar. Hyundai nyní zveřejnila první snímky nové verze N řádeka další podrobnosti budou oznámeny později, 11. březen. Debut se zpočátku odehraje v Indie, další trhy jako např Brazíliea získají model příští rok. Model N-Line má další sportovní prvky; tento princip známe mimo jiné z nedávno představeného modelu Řádek i20 N. Maska chladiče je exkluzivní, nárazník má vlastní výřezy, 18palcová kola jsou však pro tento model jedinečné. Kontrastuje i s barvou karoserie lesklá střecha, červené akcenty a atraktivní spoiler na zadních dveřích.
Interiér ještě nebyl představen, ale bude mít stejné inovace jako ten obvyklý Kréta. To znamená palubní desku s moderním uspořádáním se dvěma 10,25palcovými obrazovkami a digitální kokpit. V Evropě je známá mimo jiné z nového modelu Kona. Jsou instalovány středové větrací otvory a nové ovládání klimatizace přímo pod palubní deskou. N-Line má červené dekorativní prvky a exkluzivní loga. Součástí výbavy je několik airbagů, kamer, adaptivní tempomat, automatické nouzové brzdění a varování před opuštěním jízdního pruhu.
Je to v Indii Kréta N-Line dostupný s 1,5 turbo benzínový motor s 160 KM in 253 Nm točivého momentu. Převodovka je snadná 6stupňová příručka ali 7-stupňová automatická s dvojitou spojkou. Pro jiné verze indické Kréta Hyundai nabízí také 1,5litrové atmosféricky plněné motory o výkonu 115 k a 1,5litrové turbodiesely o výkonu 116 k. V těchto případech může být převodovka manuální, automatická CVT nebo tradiční 6stupňový automat.
Bohužel jsme u modelu Kréta odešel s prázdnou. Důvod je zřejmý: z Bayon in Kono Ima Hyundai ve svém programu v Evropě dvě SUV stejný formát, Tucson ale také se řadí nad ně. Podobné je to s To bolíkde byly dva modely, Slavia in kushaq, vyvinuté výhradně pro Indii.
