Je situace FERRARI skutečná nebo jen ČÁST HRA?

Pamatujme si, kdy je Matyáš Binotto uvedl, že Ferrari není dost dobrý a rychlý, aby vyhrál úvodní závod v Austrálie. Mercedes in Red Bull jsou rychlejší, oba italsky. To je určitě pravda, hodin to je samozřejmě silněji podporováno, ale víme příliš málo o faktorech, které ovlivňují časy, které jsme sledovali v prvních třech dnech testování v Barcelona.

Víme, že to je Ferrari minulá sezóna bodla nedostatek vakua, ohyby, ve všech těch pomalejších, byly pro ně bolestivou ránu, která je masti s vyšší rychlostí na pláních se nemohlo uzdravit. A bylo to také hlavní staveniště Ferrari pro tento rok. SF1000 potřebuje generovat více vakuum jako předchůdce roku 2019. Je tomu tak také, ale kolik stojí toto dodatečné vakuum za konečnou rychlost na letadlech? Budeme na to muset počkat do Melbourne.

Austrálie bude také alespoň naznačovat, jaké by to mohlo být poměr výkonu tuto sezónu, i když po ní získáme realističtější obrázek tři nebo čtyři závody. Ale musíme se zeptat sami sebe, jestli to možná ještě nemáme Barcelona se svými prvními třemi dny ukázala, kam cesta povede letos? Všechno ukazuje tento směr Mercedes, protože stříbrné šipky ukazovaly v těchto třech dnech dobrý rytmus delší vzdálenosti a to na všech kaučukových směsích, a to, co zde vyniká Lewis Hamilton, což bylo včera simulace závodu téměř půl sekundy rychleji než Max Verstappna. Ferrari v tomto ohledu neměl co ukázat. Nejenže zaostávali včas Mercedes in Red Bullom, objevil se jim další choroba minulé období a to je vše nadměrné opotřebení pneumatik.

Chcete-li provést své první dny testování v Barcelona označeno pro katastrofa, noční můra a zvažoval to v Maranello zapnul všechny alarmy, bylo by to trochu za vlasy, i když na Italové víme, že na něco takového nepotřebují. Určitý fakta budou stále v oku. Bez ohledu na to se změnili testovací přístup, něco je jisté a data neklamou. Mercedes je opět rychlý extrémně rychlý, a jsou také rychlejší než červené na Red Bullu. Ale počkejte, až Austrálie, protože je pro nás těžké uvěřit, že tomu tak bude Ferrari v tomto roce vystupoval lehce kvantový skok - zpět.

Co tedy víme? Víme, že to je Ferrari ve srovnání s minulým rokem euforický let předsezónní testování, když někteří již vložili oba mistrovské poháry do vitríny, se letos rozhodl jiná filozofie. Při pohledu na časovou osu je nezajímalo, soustředili se jen pro sebe a pro seznámení s autem. Bez ohledu na to prohlášení Binotta můžeme tomu rozumět několika způsoby. V něm sledujeme trénink použití vytrvalostní heslakdyž tvrdí, že sezóna je dlouhá a mají dost času, aby je dohnali. To může dát fanouškům a zodpovědné přední podlahy včasná příprava na nižší očekávání a uklidněte euforii. No ten druhý by těžko uvěřil, protože hlavní patro chce titul, chce pokale ve vitríně burzy a za tímto účelem jsou také doplňkové otevřel váček.

Podíváme-li se na to, kde oba závodníci přistáli za tři dny Barcelona, možná si myslíte, že je to jediný Haas horší než Ferrari. No jo, tohle by už docela vypadalo. Ale možná je to všechno součást hry, pro kterou byly lekce čerpány z minulého roku Barcelona. Ale možná Ferrari dokonce blafuje?