Marko Hanželic
Johann Zarco, který jel pro týmy ve své kariéře jako závodník MotoGP před podepsáním smlouvy s Pramac Ducati před touto sezónou Společnost Monster Yamaha Tech3, Red Bull KTM Factory Racing, Honda LCR in Esponzorama Racing, letos závod jako znovuzrozen. Za ním je nepříjemná zkušenost s Tovární tým KTM, který ho uprostřed sezóny vyhodil, se ani neocitl LCR Honda, nicméně v minulé sezóně na sebe upozornil svou pole position a třetím místem v závodě v Brno, což byl pozoruhodný výsledek pro relativně nekonkurenceschopný španělský tým.
Před touto sezónou je venku Sponzorujeme, kde mu nebyla nabídnuta nová smlouva, se připojil k týmu Bow Racing, který také používá motocykly Ducati. Tento krok se ukázal jako mimořádně úspěšný a zarco letos byl na stupních vítězů čtyřikrát, nejvíce za jedinou sezónu v kariéře Francouze MotoGP (v sezonách 2017 a 2018 stál na pódiu třikrát). Jinak velmi vytoužené vítězství v MotoGP dosud toho nedosáhl, ale může být více než spokojen se současnou situací.
Po čtvrtém místě v nizozemském Assnu za současným lídrem v celkovém pořadí, Fabio Quartararo, zaostává o 34 bodů, ale věří, že má dobrou šanci bojovat o titul stejně: "Proti Fabiovi jsem v Assnu ztratil několik bodů, ale získal jsem oproti pronásledovatelům určitou výhodu." Nyní doufám, že se vrátím ještě silnější než dříve a budu schopen být vážným uchazečem o titul ve druhé části sezóny. “
Francouz je zapnutý Ducati Desmodedicijak říká "Cítit se skvěle", o čemž svědčí i skutečnost, že je aktuálně nejlépe umístěným závodníkem na motocyklu Ducati. Jeho týmový kolega Jiří Martin je pouze na 18. místě (také kvůli zranění), zatímco dva Jack Miller in Francis Bagnaia, na pátém a třetím místě.
