Maserati MC20 kupé in Nebe sdílejí většinu designových prvků, kromě střechy a zadního krytu, takže tuneři mohou nabízet své kity i pro obě verze. To platí také pro Mansory, kde právě oznámili nový balíček karoserie pro MC20 Sky, která odráží vizuální vylepšení verze kupé představené před rokem.
Mansory to může nazvat "měkká sada", ale jeho konstruktéři nebyli k italskému superautu shovívaví a změnili jeho vzhled z každého úhlu. Přední část je vybavena velkým splitterem se zabudovanými žebry, které směřují vzduch do sériových sacích otvorů. K tomu se připojuje odvětrávaný kryt motoru a další více karbonového obložení kolem masky chladiče, světlometů a sacích kanálů.
Našli jsme také zvětšené boční prahy s četnými žebry a průduchy a novou sadu jednodílné kované ráfky FV.5, které měří 21 palců vpředu a 22 palců vzadu. Vzhledem k masivnímu zadnímu křídlu a přídavný difuzor kompletně změněna byla i zadní část vozu.
Obecně platí, že je Mansory MC20 Cielo vypadat ještě úžasněji než MCXtrema od Maserati, která je určena pouze pro závodní dráhy, což byl zřejmě jejich cíl. Co se týče interiéru, ten se odlišuje tunery charakteristický vysoce kontrastní motiv s jasně žlutými vložkami na černém semišovém čalounění a odpovídajícími žlutými akcenty na přístrojové desce a středové konzole.
Je to stejné jako ve verzi kupé Mansory naladěný 3,0litrový biturbo motor V6 od Maserati s výkonem 530 kW (720 k) a točivým momentem 850 Nm. To je o 67 kW (90 k) a 120 Nm více než u sériového MC20. Podle společnosti je toto zvýšení výkonu dostatečné pro zlepšení zrychlení z 0 na 100 km/h od tří do 2,7 sekundy a zvýšení maximální rychlosti z 320 km/h na 330 km/h.
Mansory nezveřejnila cenu sady MC20 Sky. Vzhledem k velkému množství uhlíkových vláken použitých v doplňcích je však pravděpodobně zaměřen na majitele s hlubokou kapsou a chutí po úpravách na trhu s náhradními díly, které by neměly zůstat bez povšimnutí.