Marko Hanželic
Při nečekaném obratu okolností by to tak mělo být Volkswagen přemýšlel o vrácení jména Scirocco v podobě elektrického sportovního vozu. Projekt sice ještě nedostal zelenou pro výrobu, ale mohl by nízké kupé se dvěma elektromotory a platforma, která je jinak Porsche, posloužila jako výborný základ pro oživené Scirocco.
VW oficiálně potvrdil, že budou Jména GTI a R existovat až do plně elektrické budoucnosti a bude ozdobou kapot nadcházejících horkých hatchbacků, SUV a sedanů. I když tyto verze rozhodně fungují rodina VW ID pokud možno, tradičnější kupé by bylo jistě vítaným doplňkem nabídky.
Jak bylo uvedeno Trenér, aktuálně VW „zkoumá návrhy interiérů, inženýrské a výrobní návrhy“ za návrat Scirocca. Zasvěcení říkají, že model by se mohl začít vyrábět do roku 2028, pokud to schválí generální ředitel VW Thomas Schäfer.
Je to možný uchazeč o základnu Architektura OOP, vyvinuté společnostmi Audi a Porsche. Příští generace bude používat stejnou platformu Porsche model 718 Boxster in Kajman a produkční verze modelu Cupra Dark Rebel Concept a pravděpodobně i další generace Audi TT. Scirocco by mohlo využívat upravenou verzi platformy PPE, která by využívala výhody dvou elektromotorů, tenkého akumulátoru a dobré jízdní dynamiky.
Pokud jsou zprávy pravdivé, bude Scirocco čtvrté generace první, který nebude sdílet platformu s ekvivalentním Golfem, protože příští generace kultovního hatchbacku bude založena na architektuře SSP.
I když je ještě příliš brzy mluvit o designu čtvrté generace Scirocca, vytvořili jsme spekulativní render, abychom vás povzbudili. Proporce nízko posazeného sporťáku vycházejí ze špionážních záběrů Porsche 718 Boxster, který si vypůjčil designové prvky ID VW. Koncept GTI. Stejně jako u svých předchůdců má nové Scirocco údajně čtyřmístnou kabinu, která by měla přidat určitou praktičnost. Toho by se dalo dosáhnout delším rozvorem ve srovnání s přísně dvoumístnými příbuznými.
